Aluksen runkoon kohdistuvan todellisen jääkuormituksen arviointi on yksi suurimmista epävarmuustekijöistä liikennöitäessä jäisissä olosuhteissa.

Luokkamerkinnässä määritellyn jääkuormituksen ylittäminen on merkittävä riski rungolle ja saattaa aiheuttaa pysyviä vaurioita runkoon ja keskeyttää toiminnan. Jääkuormituksen ILM-projektissa kehitetään järjestelmää, joka mittaa runkoon kohdistuvaa todellista jääkuormitusta ja näyttää runkorakenteen keston ennen taipumista (pysyvä vaurio). Lisäksi projektissa kehitetään järjestelmää, joka näyttää olosuhdetiedot komentosiltajärjestelmän elektronisissa kartoissa. Tämä tekee toiminnasta entistä turvallisempaa ja tehokkaampaa.

Yhteistyökumppanit:

Light Structures
Teekay
Kystvakten
Met.no
C-Map Marine Forecast
Statoil